Une région où il fait bon de naviguer sur les canaux
Retrouvez tous nos itinéraires fluviaux pour voyager à votre rythme durant de courtes promenades ou des croisières de plusieurs jours. Une liberté totale pour de belles journées au grand air !
©Batorama P.BognerItinéraire 1 : le Rhin - 184 km
Le Rhin forme sur 184 km un trait d’union entre la France et l’Allemagne. De Bâle à Lauterbourg, vous aurez l’occasion de franchir dix écluses animées d’un trafic commercial intense.
Première artère commerciale d’Europe, le Rhin est aussi un vecteur majeur de tourisme, de sport et de loisirs nautiques entre les Vosges et la Forêt-Noire. Bateaux à cabines, à passagers, de plaisance, mais aussi jet-ski, ski nautique, voile, pêche, promenades ou balades à vélo sont au menu des amoureux de ce symbole européen au statut international.
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©OT Colmar - FrommItinéraire 2 : le canal de Colmar - 23 km
Le canal de Colmar, utilisé autrefois par les industriels, laisse place aujourd’hui à un canal dédié à la plaisance, traversant l’Ill et aboutissant au charmant port de Colmar.
Les incontournables vignobles et vins de grande renommée, maisons à colombages et artisanats typiques ravissent immanquablement le visiteur, après une inoubliable escapade dans la « Petite Venise » pour les plus romantiques.
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©Yvon MEYER-CCPSUItinéraire 3 : le canal des houillères de la Sarre - 76 km
Le canal des houillères de la Sarre, dédié jadis au transport du charbon lorrain vers l’Alsace et l’Allemagne, laisse désormais place à une belle traversée aux paysages des plus divers.
Depuis Sarreguemines, grande cité de la faïence, le canal arpente la magnifique vallée de la Sarre, traverse l’Alsace Bossue, première porte d’entrée de l’Alsace sur le canal, puis le Parc Naturel Régional de Lorraine. Vous y découvrirez de belles forêts, des paysages champêtres, de vastes étangs-réservoirs offrant quantité de loisirs nautiques. Au-delà de Gondrexange, vous avez la possibilité de faire en bateau des boucles par Nancy ou Strasbourg. Vous pourrez également poursuivre votre chemin à vélo via l’Eurovélo® 5 pour une petite virée le long du canal de la Marne au Rhin.
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©Yvon MEYER-CCPSUItinéraire 4 : le canal de la Marne au Rhin - 86 km
L’idée de relier la Marne au Rhin, c’est-à-dire les voies navigables du bassin de la Seine, à la grande voie rhénane remonte à la fin du XVIIIème siècle. Construit de manière concomitante avec la ligne de chemin de fer Paris – Strasbourg, le canal de la Marne au Rhin fut mis en service entre Nancy et Strasbourg en 1853.
En quittant Sarrebourg et le plateau lorrain via les tunnels de Niderviller et d’Arzviller, le canal s’engouffre dans la vallée de la Zorn par le plan incliné de Saint-Louis/Arzviller. Cet ascenseur à bateaux, mis en service en 1969, a été réalisé pour remplacer un chapelet de 17 écluses et est désormais considéré comme une attraction exceptionnelle. A la sortie du tunnel d’Arzviller se trouve le point de départ d’un parcours cyclable aménagé sur le chemin de halage du canal de la Marne au Rhin jusqu’à Strasbourg.
Parmi les étapes importantes :
- des ruines de châteaux médiévaux de part et d’autre de la vallée de la Zorn, comme à Lutzelbourg,
la pittoresque ville de Saverne qui ouvre les portes de l’Alsace avec son impressionnante écluse double, - Hochfelden, haut-lieu brassicole,
- Brumath, anciennement « Brocomagus » capitale de l’Alsace à l’époque romaine.
©INFRA-ADTItinéraire 5 : le canal du Rhône au Rhin, branche Nord - 38 km
La branche Nord du canal du Rhône au Rhin est une section navigable de Strasbourg à Rhinau sur 38 km. A travers la plaine du Ried, elle vous offre des paysages changeant de prairies, de bosquets et de cultures, ainsi que de belles percées sur les Vosges et la Forêt-Noire. Ses alignements de platanes séculaires et leur frondaison vous protègeront des ardeurs du soleil alsacien.
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©Thomas Itty - Ville de MulhouseItinéraire 6 : le canal du Rhône au Rhin, branche sud - 59 km
D’après les annales, la première idée de relier le Rhône et le Rhin date de l’an 55, mais c’est grâce à l’intérêt de Louis XVIII pour les canaux qu’aboutit le projet : c’est ainsi qu’en 1834, le canal du Rhône au Rhin a été ouvert à la navigation sur toute la longueur. Il totalise 323 km et relie l’Alsace à la Bourgogne en passant par la Franche-Comté.
Pour l’heure, les écluses de Niffer, dont celle imaginée par le Corbusier, vissent le Grand Canal d’Alsace au canal du Rhône au Rhin et à Mulhouse où vous trouverez un grand nombre de musées dont la renommée est à la hauteur du prestige industriel de l’époque. Le bassin de Champagney, l’échelle d’écluses de Valdieu, Belfort et sa citadelle, Altkirch et le Sundgau méritent le détour.
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